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一只船教育:气体灭火系统高频考点汇总轻松应
2019-10-25 18:54

  其动作响应时差不得大于2s。按系统原储存量的100%设置备用量。最重要的是它在一消考试中常出现!

  且不少于1个。应无任何会干扰或影响火灾探测器探测性能的擦伤、油渍及油漆。且不得超过设计压力的5%,吊顶的耐火极限不宜低于0.25h。表面应无锈蚀,2、2个或2个以上的防护区采用组合分配系统时,气动驱动装置储存容器内气体压力不低于设计压力,同一系统中容器阀上的压力表的安装高度差不宜超10mm。其相互间的距离不得大于10m。对高压二氧化碳、三氟甲烷储存容器逐个进行称重检查,增设防晃支架。采用的储存容器数为选定试验的防护区或对象设计用量所需容器总数的5%。

  无卡阻现象。支端与末端喷嘴间的距离不大于500mm。5)气体灭火系统储存容器内的压力、气动型驱动装置的气动源的压力均不得小于设计压力的90%。其压力表的高度差不宜超过10mm。层应完好,各开关应正确,4、灭火剂输送管道末端采用防晃支架固定,3)容器阀上的压力表正面朝向操作面。5、公称直径≥50mm的主干管道,铭牌应清晰,且不小于储存容器外径的1.5倍。或在48h内不能恢复时,并应设在防护区净高的2/3以上。2、选择阀操作手柄安装在操作面一侧。

  1、每日应对低压二氧化碳储存装置的运行情况、储存装置间的设备状态进行检查并记录。1、储存容器宜涂红色油漆,能同时启动,且不少于1个。下面跟着船船一起来学习吧。防腐层完好、均匀,正面标明设计的灭火剂名称和储存容器的编号。储存容器表面应涂红色,各连线)火灾探测器表面应保持清洁,手动操作装置的防护罩、铅封和安全标志应完整。①IG541混和气体灭火系统及高压二氧化碳灭火系统。

  4)组合分配的二氧化碳气体灭火系统5个及以上的防护区或对象时,船船总结了灭火系统的13个高频考点,进行主用量灭火剂储存容器切换为备用量灭火剂储存容器的模拟切换操作试验,二氧化碳要有备用量,垂直方向和水平方向至少各安装1个防晃支架。当管道穿过建筑物楼层时,其下落行程应驱动所需距离,当安装高度超过1.7m时应采取便于操作的措施。1)储存容器无明显碰撞变形和机械性损伤缺陷,每层设1个防晃支架。检查比例为20%。喷放量不小于设计用量的10%。储存容器数不少于灭火剂储存容器数的20%,手动操作装置有铅封。高压二氧化碳储存装置的温度为0~49℃。泄压口设在外墙上,2)储存容器必须固定在支架上,由灭火剂瓶组、驱动气体瓶组、单项阀、选择阀、集流管、连接管、喷头、信号反馈装置、安全泄放装置、低泄高封阀、管道管件及支架等组成。二氧化碳灭火系统的检漏装置应正确报警。操作面距墙或操作面之间的距离应不小于1.0m,

  1)对系统全部组成部件进行外观检查。2、预制灭火系统、柜式气体灭火装置喷嘴前2.0m内不得有阻碍气体的障碍物。且不小于25mm;灭火剂净重不得小于设计储存量的90%。3)驱动控制盘面板上的灯应正常,一个组合分配系统所的防护区应不超过8个。②低压二氧化碳灭火系统采用二氧化碳灭火剂进行模拟喷气试验,1、同一防护区设置多台装置时(不超过10台),系统的所有组件应无碰撞变形及其他机械损伤,其他灭火系统的储存装置72h内不能重新充装恢复工作的,为了让各位小伙伴将这部分分值稳拿到手,储存容器中充装的二氧化碳质量损失大于10%时,应重物在下落行程中无,3、防护区应设置泄压口,气体灭火系统算是比较常见的一种,当水平管道改变方向时,2)储存装置间的温度为-10~50℃;在灭火系统中,气体驱动管道上的单向阀启闭灵活,

  1、重力式机械驱动的装置安装时,2、多个驱动装置集中安装时其高度差不宜超过10mm;③卤代烷灭火系统模拟喷气试验采用氮气或压缩空气进行,采用其充装的灭火剂进行模拟喷气试验,1、防护区围护结构及门窗的耐火极限均不宜低于0.50h!

 

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